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力排众议买电车,车主我终于知道为啥你们 [复制链接]

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真心不知道现在是个什么风气,很多人对电动车的恶意好像非常大,我买了一台电车,却遭到了身边亲戚朋友的冷嘲热讽:

朋友A:需要补贴才能卖出去的东西能好到哪儿去?油车永远不会过时,想去哪儿就去哪儿,电动车只是个过渡产品,充电和续航解决不了,就永远代替不了油车;

朋友B:有些买电车的人是纯纯的“大冤种”!尤其是买那些“油改电”的,发动机、变速箱一拆,装上个电池+电机,连外壳都不换,就敢多卖好几万块,这不是纯纯的智商税吗?

朋友C:奉劝你们别吹电动车的加速了,电动车开着是快,但是我一个从来不晕车的人,坐电动车却想吐,起步快刹车又急,连隔夜饭都吐出来了;

作为电动车车主,我只能说:你永远叫不醒一个装睡的人!很多人压根儿就没开过电动车,就在这里人云亦云,说一堆电动车的坏话!我家里现在一台油车+一台电车,亲自体验过之后感觉电车是真的舒服,油车现在碰都不想碰了,每天上班都跟老婆抢着开电车,而且我身边有不少把油车换成电车的,大家普遍的反馈都是电车真香,都后悔没早点儿换电车开,只有那些从来没有开过电车的人,还在天天在那里喊着电车有续航焦虑的问题。

再说个扎你们心的事情吧,你们的油车,就算排量再小,就算你再舍不得踩油门,百公里怎么着也得6-7个油吧?折合下来,一公里的油费得5毛钱了;但是我的电车呢?晚上波谷充电,只要毛钱一度电,算下来,一公里的电费只需要4分钱,是你油车的十分之一不到。这还不是关键,关键是我们公司的地库是有免费的充电桩的,这也就意味着,我平时开车去公司上班,把车停在公司充电,电费都不用自己掏了!这是油车想都不敢想的事情吧?

我就这么说吧,以前去小区门口拿快递,我宁可走着去也不会开油车,因为这么短的路程,开车太费油了,还容易积碳增多;但是现在拿快递,我都是直接开电车去,我老婆说我懒,走两步都不愿意走,其实这背后的原因,就是不心疼电费,油费的话我就心疼了,说白了,有了电车之后,有的时候真的会改变你的生活方式和习惯。再说一个吧,就是大夏天在学校门口等着接娃放学的时候,我可以坐在电车里随便吹空调,不用担心一氧化碳中毒,也不用担心积碳增多,这难道不香嘛?

汽车圈有一个非常神奇的现象:没开过电车的人天天喊着电车这里不好那里不好,但是那些真正买了电车的人,都喊着“真香”。你们说,这是为什么呢?说到这里,其实又引申出来另外一个问题:我们国家为什么要这么大力地发展新能源车?其实原因很简单,首先,我们在燃油车领域,存在明显的技术落后,不夸张地讲,就算再给我们10年,恐怕我们也撵不上大众、丰田、BBA,但是在新能源车领域,大家都站在了同一起跑线;其次是我们的石油严重依赖于进口,而美国又把持着全球的石油资源,发展新能源车,从一定程度上可以摆脱对石油的依赖。

好在这几年,中国汽车品牌也算是争气,比亚迪、埃安、吉利、蔚小理等等,这些品牌做的新能源车产品力都很强,尤其是比亚迪,海豹、海豚、秦PLUS、宋PLUS、元PLUS、唐、汉等等,销量和口碑都非常棒,它也趁势推出了自己的高端品牌——仰望,上海车展期间,旗下“百万级新能源硬派越野车”——仰望U8正式开启预售,预售价.8w。

仰望U8的级别是大型SUV,轴距mm,车长mm,车宽2mm,车高mm,从尺寸上来看,它已经超越了奔驰GLS、宝马X7等车型,它所搭载的是插电式混合动力系统,纯电续航km,综合续航能够达到km,从外观来看,仰望U8的整体造型非常敦实硬朗、大气稳重,将硬派越野和新能源设计融合得恰到好处,看上去霸气外露,气场十足。

说到这里,问题来了:仰望U8到底有什么实力,敢把一台国产车卖到多万?它号称搭载了比亚迪“前所未有的顶级技术架构”,涵盖6项核心技术。

1、易四方技术。“易四方”由四个电机构成整车核心动力源,最大功率超1马力,.6秒就可以破百;重点是,每个电机可以独立控制每个车轮,实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退,能够实现高速过弯、极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等;

2、云辇-P智能液压车身控制系统。得益于云辇系统,使仰望U8具备高度+刚度+阻尼三项同时自主调节、四轮高度独立可调、露营调平等功能,满足用户的极致越野需求;

、刀片电池。仰望U8的刀片电池密度提升了8%,体积不变的情况下,可以储存更多能量,刀片电池还支持kW的直流快充,电量从0%充至80%只需要18分钟,除此之外,它还支持V2L对外放电功能,最高放电功率6kW,在野外露营或者是应急使用时,这个功能非常香;

4、非承载式车身。这是硬派越野车的标配了,整车扭转刚度高,可以大幅减小极端越野工况下车身产生的形变;

5、智能座舱。仰望U8的内饰配备12.8英寸星河曲面屏,并配备70寸AR-HUD,加上智能随动座椅、丹拿证据系列Hi-End级音响系统、智能语音、主动香氛等等,为用户提供五感交互的智能座舱;

6、智能驾驶辅助。仰望U8拥有8个整车智能感知元件,为未来智能驾驶升级提供顶硬件预埋。

话说回来,在传统的燃油车领域,我们国产车确实难以与大众、丰田、BBA等发展了上百年的车企相抗衡,但是在新能源车领域,我们已经走在了前列!以往的国产汽油车价格敢卖到20w以上,那就是“死路一条”;但是现如今的国产新能源车,价格0w、50w以上的比比皆是,说白了,国产新能源车已经完全不输给大众、丰田、BBA了,你同意吗?

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